Boya Lake et la 37

Pour nous rendre à Prince Ruppert, on doit emprunter la route 37-Cassiar Highway. Route sinueuse longeant ruisseaux, lacs et montagnes, il n’y a pas vraiment d’arrêts à y faire. Nous décidons alors de la faire rapidement pour aller vers un endroit plus propice au tourisme. Lors de nos arrêts « pipi », on remarque qu’il y a tellement de visiteurs ailés piquant voire des maringouins gigantesques, que ça ne tente pas de s’éterniser…

Sur la route, tout peut arriver :  On a rencontré des animaux, on a évité des trous, on a eu de la pluie, du soleil, des nuages. On a eu une crevaison de roulotte, on a eu des belles routes et des moins belles, on a traversé des zones de travaux routiers avec ou sans voiture pilote. Bref, on a eu plein d’expérience mais celle-là, on ne l’avait même pas imaginée…

Après une zone de travaux dans laquelle les ouvriers faisaient de l’asphalte économique : procédé qui consiste à enduire le sol de colasse (goudron épais et collant) pour ensuite y compacter des roches d’environ ¾ pc, simulant ainsi une asphalte mais moins rigide.  On rencontre des voitures dont une avec une remorque qui nous a envoyé quelques roches… L’une d’elle a endommagé le pare-brise et avec son angle de rebond, est entrée sous la capucine dont elle a touché le dessous et est tombée sur le toit ouvrant pour le fracasser en mille miettes. HOLLY SHIT!!! 

On doit s’arrêter pour le réparer avant qu’il pleuve… Michel et Jean-Claude s’affairent donc à mettre du « Duct Tape » sur la vitre restante, de façon « bardeaux » pour que la pluie n’entre pas et ce, sur les deux faces. Micheline et moi ramassons les miettes de vitre avec nos petites mains. 

De leur côté, Micheline et Michel ont aussi reçu des roches par le même attelage. Leur parebrise a maintenant plusieurs éclats prêts à fissurer et la vitre avant de leur roulotte est aussi fracassée. 

Après le diner, nous reprenons la route en espérant que nous atteindrons notre objectif, le bout de la 37. Nous avions prévu faire 638km pour atteindre la jonction 37 et 16, pour être prêts demain à aller vers Prince Rupert ou Prince Georges. Nous y sommes arrivés vers 19h30, pas trop épuisés juste contents d’être parvenus à atteindre notre but.