Route 66

La mythique Route 66 ou Mother Road, comme disent les américains, nous appelle. On en est pas si loin, on décide d’y rouler certains tronçons selon notre envie et les éléments à y voir ou à visiter.

Notre premier arrêt est à Victorville où se trouve un mignon petit musée qui rappelle l’époque faste de cette route. Par la suite, nous empruntons un tronçon de la 66 qui nous mène, à travers le désert de Mojave, à un camping de Barstow en Californie. Il fait chaud le jour, la piscine est tout de même fermée, et c’est assez frais la nuit.

Mardi matin, on décolle pour aller vers Seligman tout en se promenant entre l’autoroute et l’ancienne route. Cependant, nous devons analyser notre route puisque des portions de la 66 ne sont plus carrossables avec nos équipements. C’est pourquoi nous roulerons sur l’autoroute 40 plus que prévu.

La vue sur le fleuve Colorado à l’heure du lunch

Nous nous rendons à Oatman en empruntant la 66. C’est un ancien village minier du temps de la ruée vers l’or. Quelle ne fut pas notre surprise lorsque nous avons aperçu quelques bâtisses d’époque en plein désert et les nombreux touristes qui s’y attardent. C’est une rue que nous traversons sans nous arrêter car il n’y a pas de stationnement assez grand pour nos équipements.

La rue prinicipale à Oatman

Nous poursuivons notre route et allons de surprise en surprise. Les paysages sont à couper le souffle, on se croirait revenus au Mexique. Même genre de routes étroites dont plusieurs routes en S, des montées et éventuellement des descentes . Vitesse recommandée: 10 milles à l’heure. Aucun fardier ne peut s’y aventurer, car les courbes en épingle sont trop serrées. Nos équipements sont probablement à la limite de ce qui est sécuritaire. Que de beaux paysages, des mulets et beaucoup de frissons…

Une pause au sommet de Sitgreaves Pass

Mercredi matin, on reprend la route pour aller à Grants au Nouveau-Mexique, environ 500km plus à l’est. On sent que le retour est bien amorcé, les températures sont plus fraîches de jour comme de nuit.

Notre premier arrêt est à Williams, la dernière ville qui a été contournée par l’autoroute 40 en 1964. On prend le temps de manger dans un «  dinner » d’époque et de magasiner un peu.

Toilettes pour hommes

On arrive au camping à la noirceur, on a encore avancé d’une heure… Michel a même fait un petit arrêt au garage pour réparer une crevaison causée par une vis bien entrée dans un pneu de la roulotte. Les aléas de la route…

Jeudi matin, direction Tucumcari au Nouveau-Mexique. Quelques arrêts sont prévus pour prendre le pouls de la route 66 qui est parallèle à l’autoroute. Le quartier historique d’Albuquerque avec ses bâtiments de style espagnol est particulièrement joli.

Vendredi, c’est notre dernière journée sur la Route 66, que nous quittons à Oklahoma. Nous augmentons le temps consacré à la conduite. Il est temps de rentrer à la maison, qui est encore à quelques jours avec 3 165 kilomètres à parcourir.

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